MAN Nutzfahrzeuge puikiai parengti ateičiai
Miunchene įsikūrusi MAN Nutzfahrzeuge Gruppe yra didžiausia MAN Gruppe įmonė ir viena pirmaujančių sunkvežimių tiekėjų ir transportavimo sprendimų teikėjų. MAN Nutzfahrzeuge Gruppe priklauso MAN markės sunkvežimiai ir autobusai bei NEOPLAN autobusai.
Vokietijoje mes turime keturias gamybos vietas: Miuncheno, Niurnbergo, Zalcgiterio ir Plaueno miestuose. Taip pat gamybos dirbtuvės įrengtos Vienoje ir Šteire (Austrija), Lenkijos mieste Starachovicėse ir Krokuvoje (Lenkija) bei Ankaroje (Turkija).
Už Europos ribų MAN Nutzfahrzeuge gamybos vietos yra šiuose miestuose: Olifantsfontein ir Pinetown (Pietų Afrika), Pune (Indija) ir Querétaro (Meksika). Naujų darbo vietų buvo įkurta 2009 m. pradžioje: sausio mėnesį sunkvežimių montavimo gamykla buvo atidaryta Jeddah, Saudo Arabijoje.
Vokietijoje mes turime keturias gamybos vietas: Miuncheno, Niurnbergo, Zalcgiterio ir Plaueno miestuose. Taip pat gamybos dirbtuvės įrengtos Vienoje ir Šteire (Austrija), Lenkijos mieste Starachovicėse ir Krokuvoje (Lenkija) bei Ankaroje (Turkija).
Už Europos ribų MAN Nutzfahrzeuge gamybos vietos yra šiuose miestuose: Olifantsfontein ir Pinetown (Pietų Afrika), Pune (Indija) ir Querétaro (Meksika). Naujų darbo vietų buvo įkurta 2009 m. pradžioje: sausio mėnesį sunkvežimių montavimo gamykla buvo atidaryta Jeddah, Saudo Arabijoje.
Po sėkmingų 2008 metų įmonė yra puikiai pasiruošti sunkesniems metams.
MAN Nutzfahrzeuge Gruppe 2008 metai buvo itin sėkmingi: nepaisant antrą pusmetį labai sumažėjusios paklausos, visame pasaulyje vis dėlto buvo parduota 100 000 sunkvežimių ir autobusų.
MAN Nutzfahrzeuge – partnerystė
Realizavimo rekordas sunkvežimių srityje
Šioje srityje 2008 m. vėl buvo pasiektas realizavimo rekordas. Tai pasiekti padėjo 2007 m. rinkoje palankiai sutikti sunkiosios serijos TGS ir TGX sunkvežimiai. Dėl finansinės ir ekonominės krizės 2008 m. sunkvežimių pardavimas Europos rinkoje sumažėjo nuo 421 000 iki 412 000 vienetų (– 2 procentai). Vis dėlto MAN Nutzfahrzeuge sunkvežimių realizacija padidėjo 3 procentais, todėl daugiau nei 6 tonų sunkvežimių dalis rinkoje nuo 0,4 procentinio punkto padidėjo iki 16,6 procento. Nepaisant sunkios padėties, MAN dar labiau priartės prie vidutinės trukmės tikslo – 18,0 procentų dalies Europos rinkoje. Taip MAN tampa sunkvežimių marke, kuri nuolat gerina savo padėtį Europos rinkoje.
MAN Nutzfahrzeuge savo pozicijas įtvirtino ir toliau kėlė ne tik pagrindinėje Europos rinkoje, bet ir Rytų Europoje, Rusijoje / NVS bei Artimuosiuose Rytuose. Dėl tarptautinės augimo strategijos praėjusiais metais 38 procentai realizuotų MAN sunkvežimių buvo parduota už Europos ribų, o 2005 m. – tik 26 procentai.
MAN Nutzfahrzeuge savo pozicijas įtvirtino ir toliau kėlė ne tik pagrindinėje Europos rinkoje, bet ir Rytų Europoje, Rusijoje / NVS bei Artimuosiuose Rytuose. Dėl tarptautinės augimo strategijos praėjusiais metais 38 procentai realizuotų MAN sunkvežimių buvo parduota už Europos ribų, o 2005 m. – tik 26 procentai.
Apyvartos didinimas autobusų srityje
Restruktūrizavimo priemonės, kurių buvo imtasi 2007 m. su autobusais susijusioje veikloje, jau praėjusiais metais turėjo teigiamos įtakos rezultatui. Apyvarta padidėjo beveik 10 procentų ir sudarė 1 522 mln. eurų (2007 m.: 1 387 mln. eurų), praradus 13 mln. eurų 2007 m. ir gavus 32 mln. eurų, operatyvus rezultatas buvo pagerintas 19 mln. eurų. Vokietijoje įsikūrusių NEOPLAN veiklos vietų struktūros reorganizavimo prasme MAN Nutzfahrzeuge pasirinko vystymo kryptį, kuri autobusų srityje užtikrintų pelningą ateitį. Buvo praplėstos Saksonijos žemės Fogtlando srities Plaueno mieste esančios veiklos vykdymo vietos ir ten pradėti gaminti NEOPLAN markės autobusai. Autobusų gamyklą, esančią Pilstingo mieste, perėmė naujai įkurta „VISEON Bus GmbH“.
MAN Nutzfahrzeuge investuoja į ateitį
528 mln. eurų investicijos 48 procentais viršijo praėjusių metų lygį. Jie buvo skirti, pvz., 50 procentų padidinti pajų Indijos įmonėje „MAN FORCE Trucks“. Dabar MAN Nutzfahrzeuge bendroje įmonėje perima daugiau atsakomybės ir spartina Indijoje gaminamų sunkvežimių platinimą augančiose Azijos ir Afrikos rinkose. Gamybos srityje į Niurnberge įsikūrusios gamyklos apdirbimo centrus 64 mln. eurų buvo investuota į specialiąsias variklių dalis.
Kadangi yra viena pagrindinių gamintojų visame pasaulyje, MAN Nutzfahrzeuge Gruppe yra atsakinga už prisidėjimą prie transporto priemonių efektyvumo gerinimo. Dėl šios priežasties MAN Nutzfahrzeuge praėjusiais metais 257 mln. eurų (2007 m.: 234 mln. eurų) investavo į tyrimus ir vystymą.
Kadangi yra viena pagrindinių gamintojų visame pasaulyje, MAN Nutzfahrzeuge Gruppe yra atsakinga už prisidėjimą prie transporto priemonių efektyvumo gerinimo. Dėl šios priežasties MAN Nutzfahrzeuge praėjusiais metais 257 mln. eurų (2007 m.: 234 mln. eurų) investavo į tyrimus ir vystymą.
Perspektyva 2009 m.
MAN Nutzfahrzeuge ir šiais metais rengiasi užimti svarbiausias ateities nišas. Siekdama dar labiau priartėti prie klientų, MAN Nutzfahrzeuge toliau plečia serviso tinklą, sparčiausiai – augančiose Rytų Europos rinkose.
Vasarą Miunchene bus atidarytas naujas MAN forumas – modernus krovininių automobilių pasaulis. Be MAN forumo, bus sukurtas ir NEOPLAN forumas, kurį ruošiamasi atidaryti 2009 m. pabaigoje / 2010 m. pradžioje.
Vasarą Miunchene bus atidarytas naujas MAN forumas – modernus krovininių automobilių pasaulis. Be MAN forumo, bus sukurtas ir NEOPLAN forumas, kurį ruošiamasi atidaryti 2009 m. pabaigoje / 2010 m. pradžioje.