Euro 5
Ab Oktober 2009 tritt Euro 5 in Kraft, eine weitere Norm für die Grenzwerte von Abgasen und den Ausstoß von Partikeln. Speziell für den Einsatz im mautpflichtigen Fernverkehr bietet MAN Nutzfahrzeuge bereits seit Anfang 2006 neue Lösungen für Euro 5: Motoren mit der Technologie SCR (Selective Catalytic Reduction) unter dem Namen MAN AdBlue®.
SCR reduziert die Emission der Stickoxide (NOx) in einem „nachgeschalteten“ Keramik-Katalysator, dem so genannten „SCR-Kat“. Dabei kommt AdBlue® zum Einsatz, eine reine, ungefährliche, synthetisch hergestellte 32,5-prozentige Harnstofflösung. Das Mittel wird in den Abgasstrom eingesprüht und bewirkt im Katalysator die Umwandlung der Oxide in Wasserdampf und elementaren Stickstoff – den natürlichen Bestandteil der Luft.
MAN AdBlue® reduziert die Stickoxide um zirka 90 Prozent, während die Leistung des Motors nicht beeinträchtigt wird. Die Technologie erlaubt auch die nach Euro 5 vorgeschriebene Verminderung des Ausstoßes von Partikeln.
Vorteile im Fernverkehr mit MAN AdBlue®
- Keine Beeinträchtigung der Motorleistung
- Reduktion der Stickoxide um 90 Prozent
- Reduktion des Ausstoßes von Partikeln
- Moderate Kraftstoffersparnis
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Das MAN Euro 5 Konzept: MAN AdBlue®  |
