Von der Baustelle in die Wüste – Der MAN TGS 18.480 4x4 BB als Rallye-Fahrzeug
Der MAN TGS 18.480 4x4 BB kam bei der Dakar 2007 erstmals zum Einsatz und fuhr auf Anhieb unter die Top Ten.
Wegen seiner Robustheit eignet sich das Serienfahrzeug MAN TGS 18.480 perfekt für anspruchsvolle Aufgaben – auch in der Wüste.
Der 9.500 Kilogramm „leichte“ Truck wird von dem D26 Common Rail-Motor mit 12,5 Liter Hubraum angetrieben, der rund 500 PS leistet. Sein hohes Drehmoment von 2350 Newtonmeter bei 1.200 bis 1.800 Kurbelwellenumdrehungen sorgt für ein beachtliches Beschleunigungsvermögen und eine beeindruckende Durchzugskraft.
Wegen seiner Robustheit eignet sich das Serienfahrzeug MAN TGS 18.480 perfekt für anspruchsvolle Aufgaben – auch in der Wüste.
Der 9.500 Kilogramm „leichte“ Truck wird von dem D26 Common Rail-Motor mit 12,5 Liter Hubraum angetrieben, der rund 500 PS leistet. Sein hohes Drehmoment von 2350 Newtonmeter bei 1.200 bis 1.800 Kurbelwellenumdrehungen sorgt für ein beachtliches Beschleunigungsvermögen und eine beeindruckende Durchzugskraft.
Der Racetruck auf Basis des Serienfahrzeugs wurde mit einer speziellen Rennausstattung ausgestattet. Entdecken Sie die spezielle Rallyeausstattung, indem Sie auf die gekennzeichneten Hotspots klicken.