Das Chassis- und Bodengruppen-Programm
| Bodengruppe | Beschreibung | |
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NM 240/280 F
Bodengruppe für 8,50m - 10,50m Niederflur-Midibusse | Bodengruppe in selbsttragender Gitterbauweise mit drei unterschiedlichen Radständen möglich, Heckmotor 176/206 kW (240/280 PS), ISO* | Für den Aufbau von Midibussen in Niederflurbauweise (Breite 2,35m) in Linkslenkerausführung |
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NL 223/263/283/313 F
Bodengruppe für 12,00m Linienbusse | Bodengruppe in selbsttragender Gitterbauweise mit Radstand 5.875mm, Heckunterflurmotor 162/191/206/228 kW (220/260/280/310 PS), CNG-Motor mit 310 PS, LPG-Motor mit 243 PS, ISO* | Für den Aufbau von Linienbussen in Niederflurbauweise in Links- und Rechtslenkerausführung |
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NL/ÜL 313/363 F
Bodengruppen für 13,70m - 15,00m Niederflurbusse | Bodengruppe in selbsttragender Gitterbauweise mit Radständen 5.875mm und 6.900mm möglich. Heckunterflurmotor 228/265 kW (310/ 360 PS) ISO* | Für den Aufbau von Linienbussen in Niederflurbauweise in Links- und Rechtslenkerausführung |
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NG 263/313/363 F
Bodengruppen für 18,00m Niederflur-Gelenk-Linienbusse | Bodengruppen in selbsttragender Gitterbauweise mit Radständen 5.105mm und 6.770mm, Heckunterflurmotor 191/228/265 kW (260/310/360 PS), CNG-Motor mit 310 PS, ISO* | Für den Aufbau von Gelenk-Linienbussen in Niederflurbauweise in Links- und Rechtslenkerausführung |
| Chassis | Beschreibung | |
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12.240 FOC/L
Chassis für 7,30m - 8,50m Midi-Reisebusse | Omnibus-Chassis mit drei verschiedenen Radständen möglich, Leiterrahmen und Frontmotor, Luftfederung hinten, 176 kW (240 PS), ISO* | Für den Aufbau von Linien-, Reisebussen und Sonder-aufbauten in Linkslenkerausführung |
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14.280 HOCL
Chassis für 9,50m - 11,00m Midi-Reisebusse | Omnibus-Chassis mit Überführungsradstand 3.000mm, Leiterrahmen und Heckmotor 206 kW (280 PS), ISO* | Für den Aufbau von Reisebussen und Sonderaufbauten in Rechts- und Linkslenkerausführung |
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12.240 HOCL-NL
Chassis für 9,30m - 10,50m Low-Entry-Omnibusse | Omnibus-Chassis mit drei unterschiedlichen Radständen möglich, Leiterrahmen und Heckmotor, 176 kW (240 PS), ISO* | Für den Aufbau von Low-Entry- Linienbus- und Sonderauf-bauten in Rechts- und Linkslenkerausführung |
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14.240 HOCL-NL
Chassis für 10,00m - 11,80m Low-Entry-Omnibusse | Omnibus-Chassis mit vier unterschiedlichen Radständen möglich, Leiterrahmen und Heckmotor, 176 kW (240 PS), ISO* | Für den Aufbau von Low-Entry-Linienbus- und Sonderauf-bauten in Rechts- und Linkslenkerausführung |
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18.280/350 HOCL-SL
Chassis für 12,00m Omnibusse, Rahmenhöhe 703 mm | Omnibus-Chassis mit Radstand 5.725mm, Leiterrahmen und Heckmotor, 206/257 kW (280/350 PS), ISO* | Für den Aufbau von Hochboden-Linienbus- und Sonderaufbauten in Rechts- und Linkslenkerausführung |
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18.240/280/310/350 HOCL-SÜ
Chassis für 12,00m Omnibusse, Rahmenhöhe 925 mm | Omnibus-Chassis mit 5.940mm/6640mm Radstand, wahlweise mit 3000mm Überführungsradstand, Leiterrahmen und Heckmotor, 176/206/228/257 kW (240/280/310/350 PS), ISO* | Für den Aufbau von Hochboden-Überland-Linienbus- und Sonderaufbauten in Rechts- und Linkslenkerausführung |
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18.280/310 HOCL- NL
Chassis für 12,00m Low-Entry-Omnibusse | Omnibus-Chassis mit 5.875mm Radstand, wahlweise mit 3000mm Überführungsradstand, Heckmotor, 206/228 kW (280/310 PS), CNG-Motor mit 228 kW (310 PS), ISO* | Für den Aufbau von Low-Entry-Linienbussen in Rechts- und Linkslenkerausführung |
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18.360/400/440/460 HOCL
Chassis für 12,00m-12,80m Reisebusse | Omnibus-Chassis mit 3000mm Überführungsradstand, 265/295/324/338 kW (360/400/440/460 PS), ISO* | Für den Aufbau von Reisebussen und Sonderaufbauten in Rechts- und Linkslenkerausführung |
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24.440/460 HOCLN
Chassis für 13,70m-14,60m Reise-Doppeldecker-Omnibusse | Omnibus-Chassis mit Radstand 3000mm, Leiterrahmen und Heckmotor, 324/338 kW (440/460 PS), ISO* | Für den Aufbau von Reisebussen (Überdecker, Doppeldecker) und Sonderaufbauten in Rechts- und Linkslenkerausführung |
* alle Angaben nach ISO 1585 88/195 EG