MAN Nutzfahrzeuge Gruppe

TGX setzt neue Maßstäbe im Fernverkehr

Die Lkw Baureihe MAN TGX, gekürt mit mehreren begehrten Auszeichnungen, unter anderem „Truck of the Year 2008“ setzt neue Standards in der Transporteffizienz für Fernverkehr. Exakt auf den Fernverkehr zugeschnitten - Der neue Fernverkehrssattel EcoLion.
Bei den Motoren haben Sie die Wahl zwischen neuen, effizienten Motoren mit MAN PURE DIESEL®-Technologie* oder Sie entscheiden sich für die leistungsstarken Motoren in SCR-Technologie mit MAN AdBlue®.
  • Exakt für Fernverkehr: der neue TGX EcoLion
    Wirtschaftlich und sparsam mit umfangreicher Serienausstattung und passenden Paketen kennzeichnen die neue 4x2 Sattelzugmaschine von 400 bis 540 PS.
    Ihre Vorteile:
    Reduzieren von Kraftstoff mittels optimierter Energienutzung durch abschaltbaren Luftpresser. Sparsam mit serienmäßigem MAN TipMatic-Getriebe, dem Automatikmodus.
    Mehr an Transport- und Verkehrssicherheit mit serienmäßigem ESP oder mit dem Safety Package, das Lane Guard System (LGS) und abstandsgeregeltem Tempomat (ACC) beinhaltet.
  • Neue Euro 5-Motoren
    Sie haben die Wahl: Entweder die neuen AGR-Motoren Euro 5 mit der unkomplizierten MAN PURE DIESEL®-Technologie* ohne Additive im Leistungsumfang von 320 bis 480 PS oder SCR-Technologie mit MAN AdBlue® ausgestattet mit leistungsstarken Motoren von 320 bis 540 PS.
  • Wirtschaftlich durch ausgefeilte Aerodynamik
    Um 4% günstigere Luftwiderstandsbeiwerte (Cw-Wert) und Leichtbauweise verringern den Kraftstoffverbrauch und reduzieren die Fahrgeräusche um 30% verglichen zum Vorgänger TGA.
  • Sicherheit mit Fahrer-Assistenzsystemen
    Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP) teils in Serie, abstandsgeregelter Tempomat (ACC), Antiblockiersystem (ABS), das Lane Guard System (LGS), Bremsassistent und aktive Wankstabilisierung (CDC) sorgen für mehr Sicherheit zum Schutz von Fahrer und Transportgut.
      Sicherheitssysteme
  • EEV-Zertifikat auf Basis SCR-Technologie
    Freie Fahrt in Umweltzonen mit dem anspruchsvollen EEV Standard für die Motoren 320 und 360 PS. Auch Europas stärksten Truck, der MAN V8 mit 680 PS jetzt in EEV-Technologie.
  • Fahrerhäuser XL, XLX und XXL in kraftvoller V-Optik
    Viel Bewegungsfreiheit fürs Fahren, Leben und Wohnen.
      Fahrerhaus XL
      Fahrerhaus XLX
      Fahrerhaus XXL